Holland America Line telah memulai uji coba biofuel jangka panjang pada kapal andalannya, Rotterdam, dengan memanfaatkan 100% biofuel dengan intensitas rendah karbon selama perjalanannya melalui Fjord Warisan Dunia Norwegia. Kapal tersebut berbahan bakar biofuel sebelum berangkat dari Pelabuhan Rotterdam, Belanda, pada tanggal 27 April 2024, dan akan menjalankan salah satu dari empat mesinnya dengan bahan bakar minyak intensitas rendah karbon yang bersumber dari limbah atau residu organik yang disertifikasi sesuai dengan Petunjuk Energi Terbarukan UE saat menavigasi Fjords. Biofuel berkelanjutan, GoodFuels MR1-100, yang disediakan oleh FincoEnergies, diharapkan menghasilkan pengurangan emisi gas rumah kaca dalam siklus hidup sebesar 86%.
Tes pertama kapal akan dilakukan pada salah satu dari empat mesinnya selama pelayaran yang dijadwalkan bulan ini. Ada kemungkinan untuk memperluas pengujian ini ke beberapa mesin selama musim panas, saat kapal beroperasi di Fjord Warisan Dunia Norwegia, yaitu Geirangerfjord dan Nærøyfjord.
Biofuel berasal dari bahan baku yang dipastikan 100% sampah atau residu organik, sehingga menjamin tidak adanya risiko perubahan penggunaan lahan atau penggundulan hutan dan tidak ada persaingan dengan produksi pangan. Berasal dari sisa lemak, minyak, dan lemak dari pengolahan bahan baku, biofuel dikaitkan dengan emisi minimal selama produksi. Akibatnya, hal ini menghasilkan intensitas karbon yang sangat rendah, sehingga menghasilkan pengurangan emisi sebesar 86% dibandingkan dengan minyak gas laut (MGO).
Holland America LineKapal-kapal saat ini menggunakan bahan bakar nabati tanpa perubahan apa pun pada mesin atau sistem bahan bakarnya. Perusahaan tetap berkomitmen untuk berkolaborasi dengan bisnis lain guna menemukan metode penurunan emisi dan memajukan bahan bakar dan teknologi alternatif.
(eTN)| izin posting ulang | memposting konten